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优信?可以信吗?不能过户的事故车也敢卖?

2018-11-23 14:45:02
近几年二手车市场消费需求强劲,交易量逐年递增。

2018年上半年,中国二手车交易量达660.24万辆,累计同比增工作服长13.11%。

此前,据中国汽车流通协会发布的《2017年全国二手车流通数据》显示,二手车市场全年交易量突破1240万辆,同比增长19.33%,成交额突破8000亿元,同比增长34%,热度大幅领先新车交易市场。

对于很多人的日常生活而言,二手车愈来愈经济实惠。

因此,很多人都开始步入二手车行业,有人买也有人卖,如此一来,便衍生出一个问题:在哪儿买二手车更靠谱?应运而生,二手车电商平台如雨后春笋般涌现。

二手车电商平台愈来愈多,谁都想吃这块蛋糕,瓜子、人人、优信等二手车电商平台的广告遮天蔽日,那么这些电商平台究竟靠不靠谱?有没有问题呢?之前,《央广车友会》节目就报导过瓜子二手车涉嫌讹诈消费者的情况,并且帮助向我们投诉的消费者成功维权。

出售问题车、讹诈消费者、拒不赔付等等,除了这些常规问题,最近的二手车市场又出现了新矛盾:人人车二手车电商平台和全球著名的数据调研公司尼尔森打了起来! 怎么回事呢?接着看! 事件还原 一、之前人人车拜托尼尔森做了一个二手车市场的用户调研; 二、人人车把调研数据做成报告并发广告说“人人车以40.4%的市场份额在行业占比第一“,并标注了“数据来源:Nielsen(尼尔森); 三、26日尼尔森回应说人人车发布的数据解读与结论并不是来源于“尼尔森权威行业报告”。 北京职业装定做厂家

潜台词就是这不是我们的权威报告; 4、26日人人车的声明意思是尼尔森你装甚么装?数据和分析就是来源于尼尔森你们自己的调研数据,数据是你们调研的,你们声明也没有否认数据的真实性; 五、27日尼尔森再声明的意思:是你们发布的报告和数据我们没有确认过哦,我们只是帮你们做了个用户调研但并没有针对具体二手车交易的市场份额进行研究过哦,不要偷换概念。

其实事情非常简单,人人车拜托尼尔森做用户调研,数据报告出来后人人车PR觉得交易平台40.4%这个数据值得用来做广告,反正数据是你尼尔森调研的,说是来源于尼尔森没毛病。

但尼尔森认为我只是帮你做调研并没有授权你发布数据,尼尔森自己也没有发布这个报告,所以不背锅。

其实咨询公司做市场份额研究是非常严谨的,不会只是用调研用户占比直接等同于市场份额,还涉及到抽样、权重等问题。

毕竟有名气的咨询公司还是有些气节的鸭舌帽,不会为具体某个公司轻易背书。

其实,有问题的
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