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售价高达50万，这样的解放JH6牵引车全国只有1台

2018-11-28 18:26:13

【卡车之家原创】1968年成立的青岛汽车厂已有50年制造汽车的历史，1993年并入一汽集团的青岛汽车厂有了一个新名字：一汽青岛。

如今，它叫作解放青汽，而它制造的解放JH6是当家花旦。

走过50年风雨历程的解放青汽，用一台解放JH6来为自己庆祝50岁生日。

这是一台全球独一无二的解放JH6，全名非常长，叫作“解放JH6 智尊550 50周年限量版”。

富贵金分外吸睛限量拉花显特殊富贵金色车身加上红白相间的拉花，这台限量版JH6看起来有些运动气味，不知道跑起来会不会特别风驰电掣呢？左右两侧车门上方，也就是车头“太阳穴”那个位置，“50”的字样里还有1辆JH6的剪纸画图案，代表解放青汽建厂50周年；后面是“1968-2018限量版”字样。

外观还有一点特殊的地方就是车灯，这台限量版车型的车灯与普通的解放JH6不一样，日间行车灯在全部大灯的上面，转向灯在日行灯的中间，其次才是远近光灯和下方的雾灯。

而普通的JH6日行灯在大灯下方，整体没有纪念版车型大灯精致。

ESP电子车身稳定直接挡+小速比后桥其实这台独一无二的解放JH6之所以这么特殊，是因为它底盘和内饰方面的高端配置，由于之前同事拍摄照片的时间有点紧，很多细节没有拍到，这次我就给大家围裙做个详细的介绍。

发动机还是大家熟习的一汽解放锡柴CA6DM3-55E52发动机，13升排量，国五北京鸭舌帽订做排放，气驱尿素后处理系统，最大功率550马力。

与之匹配的是一汽自主的12速直接挡AMT变速箱，最高挡速比为1。鸭舌帽

在国内直接挡变速箱现在还不是主流，最常见的还是超速挡变速箱；但是在欧洲卡车中，直接挡变速箱是比较主流的。

国内运输环境和车辆载重量的日趋规范，直接挡变速箱搭配小速比驱动桥的动力配置，应该会越来越多见。

当然了，后桥是一汽解放440型号车桥，速比2.688，是一款速比极低的驱动桥，由此也可以看出，这款车定位的是高速长途标载运输，这种小速比后桥拉重货、跑山路肯定是不合适的。

再说一下轮胎，米其林295/80R22.5型号真空胎，国内卡车上用米其林轮胎的并不多见，看到这款车的轮胎品牌，才知道这台车贵是有贵的道理的。

根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号，我们大致可以计算出这款车在最高挡位12挡，1100-1300转的经济转速区间内，车速可以到达78-92km/h，再次证明这款车是专门针对高速标载运输的。